Kas yra linijinė pavara?

BRiefo įvadas

Linijinė pavara, dar vadinama linijine pavara, yra elektrinis pavaros įtaisas, kuris variklio sukamąjį judesį paverčia linijiniu slankiojančiu judesiu – t. y. stūmimo ir traukimo judesiais. Tai naujo tipo judesio įtaisas, daugiausia sudarytas iš stūmiklio ir valdymo įrangos, gali būti laikomas besisukančio variklio konstrukcijos pratęsimu.

Paraiška

Jis gali būti naudojamas kaip pavaros įtaisas įvairiuose paprastuose ar sudėtinguose procesuose, siekiant nuotolinio, centralizuoto ar automatinio valdymo. Jis plačiai naudojamas kaip buitinių prietaisų, virtuvės reikmenų, medicinos prietaisų, automobilių ir kitų pramonės šakų judesio pavaros įtaisai.

Išmanieji namai (motorizuota sofa, atlošiamas krėslas, lova, televizoriaus keltuvas, langų atidarytuvas, virtuvės spintelė, virtuvės ventiliatorius);

Medicininė priežiūra (medicininė lova, odontologinė kėdė, vaizdo gavimo įranga, pacientų keltuvas, mobilumo motoroleris, masažinė kėdė);

Išmanusis biuras (reguliuojamo aukščio stalas, ekrano arba baltos lentos keltuvas, projektoriaus keltuvas);

Pramoninė automatika (fotovoltinė įranga, motorizuota automobilių sėdynė)

Sstruktūra

Linijinę pavarą sudaro varomasis variklis, reduktorius, varžtas, veržlė, mikrovaldiklis, vidinis ir išorinis vamzdis, spyruoklė, korpusas ir kt.

Linijinė pavara juda slankiojančia kryptimi, standartinė eiga paprastai yra 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400 mm, o speciali eiga taip pat gali būti pritaikyta pagal skirtingas taikymo sritis. Ji gali būti suprojektuota su skirtinga trauka pagal skirtingas taikymo apkrovas. Paprastai maksimali trauka gali siekti 6000 N, o greitis be apkrovos yra 4–60 mm/s.

Privalumas

Linijinę pavarą maitina 24 V / 12 V nuolatinės srovės nuolatinio magneto variklis, todėl naudojant jį kaip pavaros įtaisą galima ne tik sumažinti pneumatinei pavarai reikalingo oro šaltinio ir pagalbinės įrangos kiekį, bet ir sumažinti paties įtaiso svorį. Pneumatinei pavarai visame valdymo procese reikalingas tam tikras oro slėgis, nors galima naudoti mažo suvartojimo stiprintuvą, tačiau dienų ir mėnesių dauginimasis vis tiek padidina dujų suvartojimą. Naudojant linijinę pavarą kaip pavaros įtaisą, jai reikia maitinimo tik tada, kai reikia pakeisti valdymo kampą, o maitinimo nebeįmanoma užtikrinti, kai pasiekiamas reikiamas kampas. Todėl energijos taupymo požiūriu linijinė pavara turi akivaizdžių energijos taupymo pranašumų, palyginti su pneumatine pavara.