Kas yra linijinė pavara?

Brimtas įvadas

Linijinė pavara, dar žinoma kaip linijinė pavara, yra tam tikras elektrinis pavaros įtaisas, kuris variklio sukimosi judesį paverčia linijiniu stūmimo ir traukimo judesiu.Tai naujo tipo judesio įtaisas, daugiausia sudarytas iš stūmiklio ir valdymo įrangos, gali būti laikomas besisukančio variklio struktūros pratęsimu.

Taikymas

Jis gali būti naudojamas kaip pavaros įtaisas įvairiuose paprastuose ar sudėtinguose procesuose, kad būtų galima valdyti nuotolinį valdymą, centralizuotą valdymą arba automatinį valdymą.Jis plačiai naudojamas kaip buitinių prietaisų, virtuvės reikmenų, medicinos instrumentų, automobilių ir kitų pramonės šakų judesio pavaros blokai.

Išmanūs namai (motorizuota sofa, atlošas, lova, TV keltuvas, langų atidarytuvas, virtuvės spintelė, virtuvės ventiliatorius);

Medicininė priežiūra (medicininė lova, odontologijos kėdė, vaizdo įranga, paciento liftas, mobilusis paspirtukas, masažinė kėdė);

Išmanusis biuras (reguliuojamo aukščio stalas, ekranas arba baltos lentos keltuvas, projektorinis keltuvas);

Pramoninė automatika (fotovoltinė programa, motorizuota automobilio sėdynė)

Sstruktūra

Linijinę pavarą sudaro varomasis variklis, reduktoriaus pavara, varžtas, veržlė, mikro valdymo jungiklis, vidinis ir išorinis vamzdis, spyruoklė, korpusas ir pan.

Linijinė pavara juda atgaline kryptimi, paprastai mes gaminame standartinį eigą 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400 mm, specialų eigą taip pat galima pritaikyti pagal skirtingas taikymo sritis.Ir jis gali būti suprojektuotas su skirtinga trauka, atsižvelgiant į skirtingas taikymo apkrovas.Paprastai didžiausia trauka gali siekti 6000 N, o greitis be apkrovos yra 4–60 mm/s.

Privalumas

Linijinė pavara maitinama 24V/12V nuolatinės srovės nuolatinio magneto varikliu, naudojant jį kaip pavaros įrenginį, galima ne tik sumažinti pneumatinei pavarai reikalingą oro šaltinio įtaisą ir pagalbinę įrangą, bet ir sumažinti įrenginio svorį.Pneumatinė pavara turi turėti tam tikrą oro slėgį visame valdymo procese, nors galima naudoti ir mažo sąnaudų stiprintuvą, tačiau dienų ir mėnesių dauginantis, dujų sąnaudos vis tiek yra didžiulės.Naudojant linijinę pavarą kaip pavaros įrenginį, maitinimas reikalingas tik tada, kai reikia pakeisti valdymo kampą, o maitinimas nebegali būti tiekiamas, kai pasiekiamas reikiamas kampas.Todėl energijos taupymo požiūriu linijinė pavara turi akivaizdžių energijos taupymo pranašumų nei pneumatinė pavara.